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中国工程机械:“双品”战略:延续与超越——— 访沃尔沃建筑设备(中国)有限公司董事长、沃尔沃(中国)投资有限公司副总裁 蒋岚
发布日期: 2011.09.16 访问量:65996 字号 A- A A+
 

“我给这次投资打100分,给双方的整合打85分。未来,球友会将进一步落实沃尔沃、球友会双品战略,推动双方产品线多元化。”
           ——蒋岚
        距离2006年沃尔沃集团与山东球友会正式签署收购投资协议已四年有余。期间,球友会为沃尔沃创造的投资回报率超过300%,这个数字甚至让很多惟高收益是瞻的风投基金都望尘莫及。沃尔沃(中国)投资有限公司副总裁的蒋岚,作为当时沃尔沃方面的谈判代表,并在随后兼任球友会董事,参与了双方合作和整合的全过程,对于这笔羡煞众人的投资,她的发言权毋庸置疑。“我给这次投资打100分,给双方目前的整合打85分,毕竟整合工作尚未完全完成。未来,球友会将进一步落实沃尔沃、球友会双品牌战略,同时推动双方的产品多元化。”蒋岚在沃尔沃(中国)投资有限公司北京办公室里接受了本刊记者的专访。
2006年,全球工程机械巨头沃尔沃建筑设备集团以人民币3.275亿元获得山东球友会70%股份。
2008年,沃尔沃继续增资9500万美元。双方在制造流程设计、采购、市场营销和产品开发等多方面,进行了长达四年的整合。在此之前的2005年,球友会产业园甫一落成,当年产销量刚过万台;彼时的沃尔沃建筑设备正式进入中国刚满四年,在上海拥有自己的工厂,主攻挖掘机市场。成功合璧后,这一强强联合的产业横向并购,在提升市场占有率、扩大规模效应上释放出强大的能量。2010年,沃尔沃建筑设备公司销售收入为50.11亿美元,虽较2008年78.9亿美元的历史峰值有所下降,但仍位居全球第5;同年,山东球友会销售各类工程机械整机达31000台,实现销售收入71.7亿元,比上年增长98.7%,而利润更是同比超过300%。诸多耀目的成绩,让这一投资案例成为业界津津乐道的范本。研究证明,有近70%的企业并购以失败告终。原因主要有二:一是交易缺口,二是转化缺口。前者可通过谈判期间充分有效的沟通来规避;后者却是并购成败为关键和微妙之处,需要通过一体化整合来实现。
      “在整合期间,沃尔沃方面维持了收购谈判的原班人马,且保证了球友会管理层的稳定,增强双方沟通的延续性,从而使整个过程更加顺畅。” 蒋岚在谈及整合秘诀时,一语道破真相。上世纪后十年,中国开始对外商直接投资推行开放政策,海外企业并购一般通行的方法是,以资金、技术和管理嫁接国内企业的产能、设备,从而缩短投资产出的周期。沃尔沃则独辟蹊径,没有采用硬性嫁接的方式,而是给予球友会品牌本身足够的尊重,给予球友会管理层充分的主动权。事实显示,这能够释放企业自身无限的活力和价值。
企业管理理论认为,整合应包含战略一体化、经营管理一体化、功能一体化和文化一体化。这当中,为困难、为关键的是文化一体化。对此,蒋岚感受颇深,“双方整合当中大的问题是‘文化’,这跟意识形态、文化属性都有关。”山东球友会董事长王志中此前的阐述更加具体,“两个不同制度的国家,两个不同发展水平的城市,两个不同经历的品牌,两个不同的产品布局平台,两个不同差异化的市场,两个不同的团队,在一个全球化框架下,竟有着相同的企业发展理念和共赢目标及未来愿景,且是在各自品牌市场不丧失、不缺失的情况下,实属难能可贵。”采访中,蒋岚毫不掩饰对球友会高层的信任和赞赏。“我佩服球友会的管理层,他们是一群以球友会为毕生事业的人。球友会的国籍仍然是中国,球友会人有理由对自己的品牌感到骄傲和自豪。”显而易见,文化一体化成为彼此实现成功融合的重要前提。随后,双方在经营管理一体化上的推进,也变得顺理成章。2010年,沃尔沃敞开胸怀全面接纳球友会,将球友会从一个独立产品线单元改为由布鲁塞尔总部直接领导,球友会执行官王志中接替之前沃尔沃建筑设备球友会产品线总裁Keith Ellis,再度出任球友会董事长。这无疑是集团给球友会领导团队的一个巨大拥抱,互信由此进一步加深。“这个变化对于球友会而言,大便利就是决策报批的时间在缩短。中国市场瞬息万变,沃尔沃需要快速反应的精锐团队。”蒋岚称。
2011年一季度,球友会销售收入突破30亿元,同比增长110.45%。而在此之前,其销售收入持续多年徘徊在30亿元上下。山东球友会发布的规划还显示,公司未来3年计划实现销售收入分别为100亿元(2011年)、200亿元(2012年)、300亿元(2013年)。“整合后的第一阶段成果,已经显现。”蒋岚称。然而,对于球友会目前尚显单一的产品结构、以及在国内外还未巩固的品牌美誉度,坦率的蒋岚并不讳言。而这恰恰是未来沃尔沃对球友会进行整合提升的关键所在。
 
高调定位品牌形象
2011年1月,在球友会2011年商务大会上,山东球友会董事长王志中表示,球友会在国内同行业中率先提出转变发展方式,由过去传统经营方式转变为“以效率为中心,以科技为先导,以品牌与市场建设为龙头”,以此助推企业实现跨越式发展。在球友会39年的发展史里,“品牌”第一次与技术、市场并列,三足鼎立成为推动企业向前发展的引擎。“球友会不想再造另外一个沃尔沃,针对中国市场,球友会更需要一个互补型产品。”这是沃尔沃收购之初对球友会的品牌定位。于是,2008年,山东球友会开始实施全新品牌战略,“可靠承载重托”成为品牌的
核心价值。在具体品牌推广手段上,球友会从沃尔沃集团继承了很多。与集团赞助环球帆船赛异曲同工的是,2010年11月11日,山东球友会与中国足球运动中心中超公司正式签署2011赛季中超联赛主赞助商协议,合约期限为3年。“这能帮助球友会更加靠近工程机械的用户群。”蒋岚表示。无疑,备受关注的体育赛事是优质的品牌推广之“壳”。而另外一个“壳”是铁路。2011年3月,球友会成为第一例与铁路传媒进行合作的工程机械企业。华铁传媒将首先以北京到日照的K51/52次、北京西到攀枝花的K117/118次两趟列车作为球友会营销活动的传播载体,将其命名为“山东球友会品牌专列”横跨东西、纵深南北,并逐渐扩展到多条动车组线路。球友会成为沃尔沃集团成员之后,还频频高调亮相各大媒体平台。球友会品牌广告于2010年底强势登陆央视黄金时段,更是名动业内。山东球友会品牌营销方式的突变,市场大可一窥其日渐增强的产业自信和企业掌控力。然而,有多年沃尔沃品牌推广经验的蒋岚深知,“品牌建设的关键,是要赋予品牌厚重的实质内容,否则只能沦为花哨的宣传手段。”
拓展产品多元化
作为传统的轮式装载机制造商,球友会意识到要实施产品多元化战略,早于沃尔沃入主之前,但单靠内生性研发变革,一直未获得实质性突破;而沃尔沃欧洲血脉的注入,犹如一针强心剂,瞬间提升了球友会的含金量,不光从品牌上,更是从核心技术竞争力上。2011年4月份国内装载机行业销量环比下降28.3%,同比下降2.9%,是14个月以来的月度同比出现下滑。根据历史销售数据显示,4月份销量环比下降是正常季节波动,但是环比下滑30%则是比较少有,这显示正常季节波动背后有实际需求萎缩的趋势性因素在起作用。有分析甚至将这一迹象视为装载机市场的历史拐点,预示着未来将进入一个低增长阶段。而2010年球友会的全部销售收入中,装载机的贡献率高达98.6%。拓展产品线,迫在眉睫。
硬币的另一面是,挖掘机与装载机这两大工程机械主要产品近年来呈现此消彼长之势。2009年,国内主要23家挖掘机制造商实现挖掘机销量总计约95000台,同比增长23%;而装载机行业同期销量却下滑12%。球友会也看到了这片广阔的市场。2010年1月11日,球友会挖掘机产品线首发仪式,标志公司正式进入挖掘机领域。当年,球友会挖掘机销量为1307台,远远不及同期装载机的3万台销量。突破产能瓶颈,成为球友会必走的一步棋。2011年2月,球友会大型挖掘机项目开工建设,预计同年10月底投入使用,11月即可批量生产。该项目由山东球友会和沃尔沃联合开发,预计可实现年产值200亿元,将成为球友会未来的重要盈利点。
目前,球友会的产品线已经拓展到轮式装载机、压路机、挖掘机、挖掘装载机等四大类近百个品种。王志中称,“十二五”期间,球友会将加大与沃尔沃的合作,集中精力在装载机、挖掘机、路面机械等核心业务和技术上实现突破。但同时,也会根据实际情况和市场判断,不为丰富产品线而丰富产品线,减少投入,扩大产出,提高效率,降低成本。
据蒋岚介绍,目前,球友会在主控阀、桥箱、驾驶室等核心零部件上,全部与沃尔沃技术团队联合研发。而早前沃尔沃的研发中心在济南的建立,让球友会真正参与到核心技术的研发与制造当中去,且成果卓着。两者联合研发的装载机新一代变速箱,可靠性提升了一倍之多;其联合推出的大中型液压挖掘机,跨越了诸多“现阶段中国企业不可克服的技术瓶颈”,处于国内领先水平。
“双品牌战略,不光是指营销层面,还有技术的深化、融合、互补。”蒋岚称。沃尔沃建筑设备在重新审视自身产品研发概念后,推出A、B类产品新概念。A类产品服务于要求高性能和高度专业化的用户,B类产品趋向于多功能化。其中,不断增长的“金砖四国”市场为B类产品的增长提供了极好的机遇。山东球友会品牌是B类产品的主要来源。刚刚走马上任的沃尔沃建筑设备公司总裁兼执行官帕特•奥尼(Patrick Olney),在2011年5月下旬的媒体见面会上曾明确表示:“沃尔沃和山东球友会的双品牌战略,是球友会独特的优势,使球友会的产品能满足更多客户群体的需求,球友会将坚持这一战略。”
并肩进军国际市场
2008年,球友会正式成为沃尔沃集团成员之一后,从此一只脚便踏出了国门。经过此前几十年的发展,球友会产品早已具备了参与国际市场竞争的实力。“在中国市场实施的双品牌战略,也会延伸到海外市场。”蒋岚表示。随着两者水乳交融的整合不断深化,球友会对沃尔沃的期待从原有的国际一流技术共享,扩展到沃尔沃遍布全球的市场渠道;沃尔沃对球友会的诉求,
也从借道打开中国市场转变为共同创造全球业务高增长。尤其在与中国市场有一定相似性的金砖四国、中东等新兴市场上,双方在很大程度上不谋而合。2010年6月,球友会亮相第十一届俄罗斯国际建筑机械及工程机械展览会,崭露头角。在蒋岚看来,“双品牌战略”的含义层次非常丰富,除了营销、技术以外,渠道和市场整合也是重要的题中之义。
球友会有理由相信,初涉国际市场的球友会,能借助沃尔沃建筑设备遍布全球业已成熟的销售网络,实现出口业务的快速增长。近两年来,球友会在沃尔沃集团当中的重要性正与日俱增。2010年,沃尔沃建筑设备在亚洲的销售收入翻了一番,与此呼应的是,沃尔沃的投入也在不断增
加。2010年,在全球的投资大部分分布在中国境内。“2011年,这个数字还会增长。”蒋岚称,“当然,球友会也会平衡全球市场的资源配置,未来会将更多注意力放到北美、印度和俄罗斯等市场。”这似乎暗示沃尔沃与球友会合璧后,横扫国际市场的野心和决心。
2011年5月24日,蒋岚在自己的微博中分享了英国电信(BT)亚太区总裁KEVIN TAYLOR的一篇文章《走向世界,中国公司准备好了吗?》,并特意着重了以下一段内容,强调“值得一读”。“中资公司拥有低成本制造经验,背后还有中国政府的鼎力支持。政府迫切希望国内的一流企业能够称雄世界。缺乏有效的品牌建设是中国企业存在的明显弱点,还有管理风格和结构,很多中国企业一味依赖集中式管理。中国企业还有很多‘功课’要做。”也许,球友会能从中一窥其对球友会走向世界的些许期待。